Fotoradary już nie jak skarbonki
Zasadność stawiania fotoradarów od dawna budziła wiele kontrowersji wśród kierowców, którzy skarżyli się, że część urządzeń nie służy tyle poprawie bezpieczeństwa na drodze, ile jest łatwym zarobkiem dla gmin. Nowe rozporządzenie o audytach ich lokalizacji ma te patologie ukrócić.
Minister transportu Sławomir Nowak już podpisał rozporządzenie w sprawie warunków lokalizacji, sposobu oznakowania i dokonywania pomiarów przez urządzenia rejestrujące. Od tej pory prowadzony będzie cykliczny audyt miejsc ze stacjonarnymi fotoradarami zainstalowanymi przez Główny Inspektorat Transportu Drogowego i samorządy.
Dotychczasowe przepisy z 17 czerwca 2011 roku nie dawały możliwości weryfikacji lokalizacji fotoradarów zainstalowanych przed 28 czerwca 2011 roku. „Ponadto spod warunków lokalizacji określonych w ww. rozporządzeniu wyłączone były urządzenia zainstalowane w pasie drogowym dróg publicznych przed 28 czerwca 2011 roku, nie będące w użytkowaniu Inspekcji Transportu Drogowego. Nowe przepisy wprowadzą obowiązek oceny lokalizacji, co jest szczególnie istotne w przypadku urządzeń rejestrujących zainstalowanych przed 28 czerwca 2011 roku” – uzasadnia w komunikacie resort transportu.
Teraz fotoradary mają pojawiać się w tych miejscach, gdzie ich obecność może faktycznie poprawić bezpieczeństwo, a znikną z dróg, na których – jak to określa resort – ich użytkowanie ma znamiona wyłącznie komercyjnego wykorzystania. Przepisy wprowadzają cykliczny (40 miesięcy) okres weryfikacji zasadności stawiania fotoradarów. „Urządzenie uznane zostanie jako zlokalizowane zgodnie z warunkami określonymi w rozporządzeniu przez okres kolejnych 40 miesięcy w przypadku, gdy analiza stanu bezpieczeństwa ruchu drogowego, informacja o miejscu lokalizacji i opinia właściwego komendanta wojewódzkiego policji w zakresie zasadności lokalizacji urządzenia, sporządzona i uzyskana nie później niż 2 miesiące przed upływem okresu 40 miesięcy, potwierdzi zasadność lokalizacji stacjonarnego urządzenia rejestrującego” – podaje ministerstwo.
Użytkownicy fotoradarów ustawionych przed 28 czerwca 2011 roku będą musieli przygotować analizę stanu bezpieczeństwa ruchu drogowego i informację o lokalizacji. Wymagana będzie także opinia komendanta wojewódzkiego policji, na którą mają czas do 31 maja 2013 roku Jeśli fotoradary zostały zainstalowane później, ale przed dniem wejścia w życie rozporządzenia, uzasadnienie ich lokalizacji powinno być gotowe nie później niż 2 miesiące przed upływem 40 miesięcy od dnia uzyskania zgody wydanej przez Głównego Inspektora Transportu Drogowego.
Rozporządzenie wejdzie w życie po upływie 7 dni od dnia ogłoszenia w Dzienniku Ustaw. Nowe przepisy są częścią Narodowego Programu Poprawy Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego.
