Używasz przeglądarki Internet Explorer 6, która nie jest wspierana nawet przez producenta.
W związku z tym, cześć funkcjonalności serwisu może być dla Ciebie niedostępna.
Radzimy zainstalowanie nowszej wersji Internet Explorera (zobacz tu) lub innej przeglądarki (zobacz tu lub tu).
...

Najnowsze artykuły i informacje

Co jest przewozem drogowym, a co nim nie jest

Co jest przewozem drogowym, a co nim nie jest

9 marca 2010 Robert Krzych, robertkrzych@op.pl
Łańcuch dostaw | Transport
Zgodnie z rozporządzeniami Parlamentu Europejskiego kierowca jest zobowiązany rejestrować automatycznie za pomocą tachografu tylko czas poświęcony na wykonywanie przewozów drogowych. Zatem, jeśli przewóz odbywa się tylko i wyłącznie po drogach, które nie należą do żadnej Przeczytaj później w kolejce do przeczytania

Hybryda z Korei

Hybryda z Korei

9 marca 2010 Tomasz Czarnecki
Floty
Jedną z odpowiedzi Hyundaia na ekologiczne trendy jest model Santa Fe blue Hybrid. Koreańczycy opracowali własną koncepcję napędu hybrydowego.Samochód zachował dynamiczny wygląd standardowego modelu Santa Fe, ale całkowicie zmienił się pod maską. Inżynierowie Hyundaia Przeczytaj później w kolejce do przeczytania

Spowolnione przyspieszenie

Spowolnione przyspieszenie

9 marca 2010 Tomasz Czarnecki
Floty
Spowolnienie gospodarcze ma wpływ również na usługi FSL i leasingu. Jaki? Właśnie o to, a także między innymi o perspektywy i problemy branży, wahania między ceną a jakością, ewentualność fuzji postanowiliśmy spytać samych zainteresowanych…   - Cena obecnie jest ważna Przeczytaj później w kolejce do przeczytania

Co może kierowcy zrobić funkcjonariusz za nieprawidłowe mocowanie ładunków
Ładunek przewożony w pojeździe staje się przedmiotem zainteresowania służb kontrolnych i porządkowych przeważnie dopiero w chwili, gdy w niekontrolowany sposób opuści pojazd. Jednak problemy zaczynają się znacznie wcześniej. Polskie przepisy dotyczące mocowania ładunków w Przeczytaj później w kolejce do przeczytania

Kryzys ogranicza możliwości powiększania floty ciężkiej
Analitycy nie mają wątpliwości. Sprzedaż ciężarówek tak bardzo „siadła”, że trudno mówić już o chwilowym ograniczeniu zakupów, ale raczej o trwałej tendencji. Złośliwcy przypominają sytuację, która miała miejsce mniej więcej dwa lata temu, gdy na odbiór zamówionego auta, z Przeczytaj później w kolejce do przeczytania

Outsourcing procesów zakupowych

Outsourcing procesów zakupowych

9 marca 2010 Mateusz Borowiecki
Zakupy, zaopatrzenie
Dynamizm współczesnego środowiska biznesowego wymaga od przedsiębiorstw, które chcą pozostać konkurencyjne, ciągłej analizy i poprawiania własnej wydajności. Potrzeba sprostania stale rosnącym wymaganiom klientów, wymusza wdrażanie nowych rozwiązań zarówno technologicznych jak i Przeczytaj później w kolejce do przeczytania

Ochrona zasobów

Ochrona zasobów

9 marca 2010 Grzegorz Kuliński, dyrektor i prokurent Sawo Recykling
Floty
Większość potencjalnych użytkowników systemów monitoringu GPS pod hasłem nadzór rozumie kontrolę nieuczciwości i nadużyć pracowników. Sawo Recykling pojmuje to zagadnienie trochę inaczej. Pozycjoner znalazł tu zastosowanie do planowania i dokumentowania właściwego przewozu Przeczytaj później w kolejce do przeczytania

Karta DKV na Słowacji

9 marca 2010 Alicja Kostecka
Transport
Słowacja wprowadziła opłaty drogowe dla ciężarówek i autobusów od 3,5 t obowiązujące na 2400 km autostrad oraz dróg szybkiego ruchu. Przeczytaj później w kolejce do przeczytania

Oszczędne planowanie

Oszczędne planowanie

9 marca 2010 Dariusz Damiański
Floty
Na rynku ubezpieczeń komunikacyjnych pojawił się nowy program kompleksowej obsługi flot. Wprowadził go gdański broker ubezpieczeń komunikacyjnych, firma BIK Brokers. Oferta skierowana jest do flot posiadających od kilkudziesięciu do kilku tysięcy pojazdów. Nowy produkt, oprócz Przeczytaj później w kolejce do przeczytania

Wymagający rynek

Wymagający rynek

9 marca 2010 Tomasz Czarnecki
Floty
Rynek dealerski nie stoi w miejscu. Niektóre podmioty otwierają nowe salony, inne raczej myślą o przetrwaniu. Dealerzy od kilku lat współpracują z CFM-ami. To intratny, ale i wymagający partner. Udział w programie flotowym importera wiąże się z dużymi wymaganiami. Ale może się Przeczytaj później w kolejce do przeczytania