Używasz przeglądarki Internet Explorer 6, która nie jest wspierana nawet przez producenta.
W związku z tym, cześć funkcjonalności serwisu może być dla Ciebie niedostępna.
Radzimy zainstalowanie nowszej wersji Internet Explorera (zobacz tu) lub innej przeglądarki (zobacz tu lub tu).
...

Najnowsze artykuły i informacje

Wygoda i opłacalność

Wygoda i opłacalność

9 marca 2010 Artur Zych
Floty
W jednym z wydań newslettera Gazety Prawnej pojawił się artykuł mówiący o tym, że bardziej opłaca się korzystać z ubezpieczenia OC i AC w dwóch różnych ubezpieczalniach. Czy ta teza sprawdza się również we flotach? Postanowiliśmy spytać o to Artura Zycha, wiceprezesa BIK Brokers Przeczytaj później w kolejce do przeczytania

Fundusze unijne na rozbudowę portów lotniczych

Fundusze unijne na rozbudowę portów lotniczych

9 marca 2010 Przemysław Walewski, Sebastian Gościniarek ,Maciej Czura
Transport
Dynamiczny wzrost rynku przewozów lotniczych w Polsce powoduje bardzo duże potrzeby inwestycyjne polskich portów lotniczych chcących jak najszybciej odpowiedzieć na wymagania rynku i wykorzystać obecną bardzo dobrą kondycję tego sektora. Trend ten zastał jednak większość Przeczytaj później w kolejce do przeczytania

W jaki sposób wybrać usługodawcę?

W jaki sposób wybrać usługodawcę?

9 marca 2010 Dariusz Damiański
Floty
Użytkowanie kart paliwowych przynosi wiele korzyści. Na naszych łamach posiłkujemy się opiniami doświadczonych ekspertów z dziedziny zarządzania flotą i motoryzacji. Tym razem postanowiliśmy przeanalizować plusy „plastików” na przykładzie firmy DB Schenker. Obecnie na rynku Przeczytaj później w kolejce do przeczytania

Miejska alternatywa

Miejska alternatywa

9 marca 2010 Tomasz Czarnecki
Floty
CNG. Te trzy literki mogą oznaczać w skorowidzu nazw fleet managera synonim słowa oszczędność. Postanowiliśmy przetestować Alteę XL dostosowaną fabrycznej do poruszania się na gaz ziemny. Na początek trochę o samym samochodzie, bo mimo wszystko paliwo to nie wszystko. Sylwetka, Przeczytaj później w kolejce do przeczytania

Klientów przybywa

9 marca 2010 Tomasz Czarnecki
Według danych Instytutu Keralla Reasearch, po sześciu miesiącach 2009 roku, firmy CFM obsługiwały około 130 000 aut. W porównaniu do końca 2008 roku liczba ta wzrosła o 5,6%. Wyhamowanie gospodarcze najmocniej odczuło około ¼ oferentów CFM. Pozostałe firmy utrzymały wypracowane Przeczytaj później w kolejce do przeczytania

Spowolnione przyspieszenie

Spowolnione przyspieszenie

9 marca 2010 Tomasz Czarnecki
Floty
Spowolnienie gospodarcze ma wpływ również na usługi FSL i leasingu. Jaki? Właśnie o to, a także między innymi o perspektywy i problemy branży, wahania między ceną a jakością, ewentualność fuzji postanowiliśmy spytać samych zainteresowanych…   - Cena obecnie jest ważna Przeczytaj później w kolejce do przeczytania

PKP CARGO w Republice Czeskiej

PKP CARGO w Republice Czeskiej

9 marca 2010 Alicja Kostecka
Transport
W styczniu PKP CARGO uzyskała od czeskiego odpowiednika Urzędu Transportu Kolejowego Certyfikat Bezpieczeństwa część B. Przeczytaj później w kolejce do przeczytania

Karty coraz mniej paliwowe

Karty coraz mniej paliwowe

9 marca 2010 Jan Stora
Floty
Popularność kart paliwowych w polskich flotach jest coraz większa. Wśród największych firm to już powszechna praktyka. W 2008 roku wśród korzystających z „plastików” przybyło także sporo małych przedsiębiorstw. Według danych firmy DKV, ponad połowę ich nowych klientów w Przeczytaj później w kolejce do przeczytania

Kryzys ogranicza możliwości powiększania floty ciężkiej
Analitycy nie mają wątpliwości. Sprzedaż ciężarówek tak bardzo „siadła”, że trudno mówić już o chwilowym ograniczeniu zakupów, ale raczej o trwałej tendencji. Złośliwcy przypominają sytuację, która miała miejsce mniej więcej dwa lata temu, gdy na odbiór zamówionego auta, z Przeczytaj później w kolejce do przeczytania

Co jest przewozem drogowym, a co nim nie jest

Co jest przewozem drogowym, a co nim nie jest

9 marca 2010 Robert Krzych, robertkrzych@op.pl
Łańcuch dostaw | Transport
Zgodnie z rozporządzeniami Parlamentu Europejskiego kierowca jest zobowiązany rejestrować automatycznie za pomocą tachografu tylko czas poświęcony na wykonywanie przewozów drogowych. Zatem, jeśli przewóz odbywa się tylko i wyłącznie po drogach, które nie należą do żadnej Przeczytaj później w kolejce do przeczytania