Używasz przeglądarki Internet Explorer 6, która nie jest wspierana nawet przez producenta.
W związku z tym, cześć funkcjonalności serwisu może być dla Ciebie niedostępna.
Radzimy zainstalowanie nowszej wersji Internet Explorera (zobacz tu) lub innej przeglądarki (zobacz tu lub tu).
...

Znalezione artykuły

Fracht FWO Polska rozbudowuje flotę
Fracht FWO Polska, globalny operator logistyczny specjalizujący się w obsłudze przemysłu, rozbudowuje flotę podwykonawców w transporcie drogowym. Związane jest to z obsługą nowych kontraktów, które firma pozyskała w ostatnim czasie w zakresie ładunków całopojazdowych (FTL). Przeczytaj później w kolejce do przeczytania

Blockchain w transporcie morskim
Grupa Fracht rozpoczęła w lipcu współpracę z CargoX, dostawcą innowacyjnego rozwiązania opartego na platformie blockchain - Smart Bill of Lading. Teraz spółki Grupy Fracht oraz ich klienci mogą korzystać z inteligentnych systemów do obsługi konosamentów w transporcie morskim. Przeczytaj później w kolejce do przeczytania

Benchmarking czasu rzeczywistego w przetargach na fracht morski - case study
Choć w skali globalnej firmy z sektora chemicznego przewożą znaczące ilości TEU, często wolumen ten jest rozdrobniony na wiele kategorii produktów, szlaków żeglugowych i przewoźników morskich. Osłabia to zdolność zarządów do negocjowania konkurencyjnych stawek za fracht morski,... Przeczytaj później w kolejce do przeczytania

Fracht morski: informacje o emisji CO2
Kuehne + Nagel rozszerzyło ofertę z zakresu zrównoważonego rozwoju o usługi frachtu morskiego na cały świat: od maja 2017 r. na każdej fakturze podana jest informacja o całkowitej ilości CO2 wyemitowanego podczas transportu morskiego. Przeczytaj później w kolejce do przeczytania

Fracht oceaniczny dynamicznie się rozwija
Skutki konfliktu handlowego między Chinami a Stanami Zjednoczonymi odczuwa wiele firm. Sytuacja na rynku doprowadziła do przemodelowania strefy wpływów – wyjaśnia Piotr Kozłowski, dyrektor Frachtu Oceanicznego Klastra Europy Północno-Wschodniej w DB Schenker. Przeczytaj później w kolejce do przeczytania

Kontenery morskie płyną z prądem
Nowe normy dotyczące emisji siarki, prognozowany wzrost stawek i zacięte debaty na międzynarodowej arenie politycznej – o tym, co w 2019 roku czeka morskich operatorów logistycznych opowiada kierownik Europejskiego Działu Przewozów Kontenerowych w AsstrA-Associated Traffic AG,... Przeczytaj później w kolejce do przeczytania

Przewoźnicy drogowi przejmą frachty morskie?
Jak donosi Gazeta Prawna Parlament Europejski przegłosował zaostrzenie od 2015 r. przepisów dotyczących emisji spalin ze statków na Bałtyku. Armatorzy pływający po tym akwenie będą musieli używać paliw zawierających maksymalnie 0,1 proc. siarki. To wyśrubowana norma. Na świecie... Przeczytaj później w kolejce do przeczytania

W UE wyniki sektora transportowego (mierzone w tkm) zarówno w transporcie drogowym, kolejowym i śródlądowym spadły w roku 2009 w porównaniu z rokiem 2008 o 12 proc. – wynika z raportu firmy Roland Berger Strategy Conultants. Przeczytaj później w kolejce do przeczytania

Po podziale: DHL Express (Poland)
Zarząd spółki DHL Express (Poland) poinformował, że w związku z wydzieleniem z jej struktur dywizji DHL Parcel i DHL Fracht, z dniem 1 sierpnia br. zachowuje ona osobowość organizacyjno-prawną jako samodzielna i niezależna firma DHL Express. Przeczytaj później w kolejce do przeczytania

Dachser Air & Sea Logistics wchodzi do Szwecji
Dachser uruchomił swój pierwszy oddział logistyki transportu lotniczego i morskiego w Szwecji. Tamtejsze biuro Dachser ASL mieści się w Göteborgu. Szwecja jest następnym, po Danii i Finlandii, krajem skandynawskim, gdzie znajdują się oddziały operatora obsługujące fracht lotniczy i morski. Przeczytaj później w kolejce do przeczytania

Poprzednia 1 2 3 Następna