Trzy premiery flotowe
- Nie zamierzam ani gloryfikować ani oceniać negatywnie decyzji o współpracy firmy posiadającej auta służbowe z podmiotem CFM. Chcę tylko powiedzieć, że jeśli podpiszemy kontrakt, to można go realizować w sposób efektywny dla obu stron – powiedział Krzysztof Trzpil z firmy ratiopharm.
Prelekcja członka Stowarzyszenia Kierowników Flot Samochodowych była tylko jednym z wielu ciekawych wydarzeń konferencji FlotyAutoBiznes odbywającej się pod hasłem „Praktyczne sposoby w zarządzaniu flotą 2010”.
Tym razem bowiem doszło do aż trzech premier samochodowych, w tym dwóch marki Volvo. Po raz pierwszy w Polsce zaprezentowano V60, swoją inaugurację flotową miał model S60. Oba pojazdy zaprezentował dealer Euroservice z Warszawy. Menedżerowie zajmujący się autami służbowymi byli również świadkami oficjalnej premiery koreańskiego auta Kia Sportage, które robi prawdziwą furorę w naszym kraju.
Swoje produkty i usługi zaprezentowali również inni dostawcy flotowi, między innymi: Europ Assistance, Auto Guard, Beszczyński Wudarczyk Grupa Auto Wimar (Škoda), BP, Fiat, Ford, Masterlease, Mobitel, Nokia, PKN Orlen, Softra Systemy Informatyczne, VB Leasing, Volkswagen Chylińscy. W przerwach między prelekcjami odbywały się pokazy mycia bez wody w wykonaniu Autobelli.
Produkty i usługi to oczywiście nie wszystko. Uczestnicy mogli liczyć na solidną porcję wiedzy dotyczącej zagadnień związanych z zarządzaniem floty. Nie brakowało ciekawych dyskusji. Przedstawiciel firmy AutoGuard zaprezentował niezwykle ciekawy produkt, pozwalający na monitoring pracy kierowców. Dostarcza on fleet managerowi bardzo wiele informacji, a zarazem generuje mnóstwo oszczędności. Jedyny problem stanowi przekonanie przedstawiciela handlowego czy menedżera, by pozwolił na tego rodzaju monitoring, co wcale nie musi się okazać proste.
Na wiele pytań musiała odpowiadać Joanna Nadzikiewicz z Europ Assistance, która przybliżyła sposoby na obniżenie kosztów we flotach przy wykorzystaniu usług assistance. Uczestnicy spotkania chcieli również jak najwięcej dowiedzieć się od Sławomira Siatki (BNP Paribas Fortis, SKFS), opowiadającego o fuzji banków w aspekcie ujednolicenia parku samochodowego. Firma zmieniła przy tej okazji sposób finansowania zakupów aut – z gotówkowego na FSL. – No to życzę panu powodzenia – brzmiał jeden z głosów z sali. Ponadto zdaniem prelegenta, flota mająca 600 pojazdów może liczyć na znacznie korzystniejsze traktowanie przez usługodawców niż przedsiębiorstwo dysponujące liczbą 400 aut.
Na temat współpracy z CFM-ami bardzo interesująco opowiadał Krzysztof Trzpil z ratiopharmu. Niektórzy flotowcy sceptycznie podchodzą do jakości usług świadczonych przez firmy outsourcingowe. Zdaniem Trzpila zawsze są plusy i minusy tego typu kontraktu, jednak celem obu stron jest stworzenie teamu dbającego o dobro floty. Temat pułapek w umowach z Towarzystwami Ubezpieczeniowymi podjęła z kolei Kancelaria Prawna Kurier.
