Rejestracje nowych samochodów styczeń – grudzień 2011

Liderem rynku pozostaje Skoda, która pomimo spadku o 2,7 tys. pojazdów umacnia udział w rynku z 10,2% do 10,4%. Ford traci 1,8 tys. pojazdów, również umacnia swój udział do 8,5%, ale przede wszystkim wyprzedza Fiata w rankingu marek minimalną różnicą 24 pojazdów.

Z ciekawostek można wspomnieć, że w 2011 zarejestrowane zostały zaledwie 33 samochody elektrycznie, głównie Mitsubishi i-MiEV. Pomimo informacji medialnych o możliwości odliczenia pełnego VAT od zakupu bankowozów, te pojazdy również nie odegrały większego znaczenia. W 2011 roku zarejestrowanych zostało 259 pojazdów tego typu, w tym 236 Citroeny dostarczone w połowie roku w ramach kontraktu flotowego. W listopadzie i grudniu statystyki pokazują rejestracje jedynie 8 bankowozów.

Osoby fizyczne zarejestrowały w 2011 roku 141,7 tys. pojazdów, aż o 25,1 tys. mniej niż w zeszłym roku. Pomimo spadku o prawie 5 tys. pojazdów Fiat zachowuje przewagę 357 pojazdów nad Skodą. Walka o 3 miejsce również nie była do końca przesądzona. Ostatecznie miejsce na podium zajęła Toyota wyprzedzając Hyundai o zaledwie 12 pojazdów.

Warto odnotować, że jedynie Nissanowi udało się zwiększyć sprzedaż o ponad 900 aut, dzięki czemu ta marka pojawiła się w tegorocznym rankingu na 7 pozycji.

Wyniki rejestracji na firmy wyglądają nieco lepiej. Firmy zarejestrowały 178,1 tys. pojazdów, czyli 8,2 tys. mniej niż w zeszłym roku. Skoda obroniła pierwszą pozycję dzięki wynikowi sprzedaży w 4 kwartale. Zaledwie 225 dzieli ją od drugiego w rankingu Forda. Trzecie miejsce zajmuje Volkswagen, który odnotował wzrost o 2,4 tys. pojazdów i awans o 3 pozycje w rankingu. Zdecydowanie nie był udany rok dla Toyoty, która spadła o 4 pozycje w rankingu i sprzedała prawie 4 tys. mniej pojazdów niż w zeszłym roku.

Opracowano na podstawie danych z Centralnej Ewidencji Pojazdów. Dane prezentowane są w serwisie w formie tabelarycznej i w formie wykresów na mapie z podziałem administracyjnym Polski.

Źródło Carmarket.com.pl