W 15 dni z Chin do Polski
Pociąg z 41 kontenerami z Chin do Polski pokonał trasę blisko 10 tysięcy km w 15 dni.
Z Chin wyruszył 18 grudnia 2012 r. a do Łodzi dotarł 2 stycznia 2013 r. przejeżdżając bezproblemowo Chiny, Kazachstan, Rosję oraz Białoruś. Skład miał długość 554 m i ważył 715 t. Na terenie Polski prowadziła go lokomotywa PKP CARGO. To pierwszy taki pociąg, który nadany w Państwie Środka zakończył bieg w Łodzi.
Kontenery zostały przeładowane z wagonów szerokotorowych (1520 mm) na wagony normalnotorowe (1435 mm) na terminalu należącym do spółki CL Małaszewicze (PKP CARGO LOGISTICS). Organizatorem transportu była spółka Cargosped – wyspecjalizowana do obsługi sektor Intermodal w Grupie PKP CAGO Logistics.
To kolejny pociąg z Państwa Środka, który prowadzony jest przez PKP CARGO na terenie Polski. Dotychczas PKP CARGO obsłużyło kilka takich transportów, które kończyły bieg w Niemczech albo Czechach. Pociąg, który dojechał do Łodzi, jest przykładem alternatywnej możliwości transportu wobec przewozów morskich. Transport kontenerów drogą morską z Chin do Polski trwa ok. 30-40 dni
