Stawiają na nowoczesność [Zobacz zdjęcia]

Klucze do nowych pojazdów z rąk prezesa Bernard Trucks, Laurenta Farmana, odebrali Maciej Balanicki, prokurent spółki Söllner Logistic Polska i członek jej zarządu Edwin Preu. Mająca siedzibę w Poznaniu firma specjalizuje się w obsłudze logistycznej zakładów przemysłowych i transporcie. Zajmuje się m.in. transportami Just-In-Time zderzaków z zakładu producenta do fabryki Volkswagen Poznań i ich sekwencyjnymi dostawami na linię montażową.

Kilkadziesiąt procent jej obrotu generują usługi transportowe dla branży automotive. – W ostatnim czasie staramy się dywersyfikować nasze zlecenia, pozyskując klientów z innych branż, np. meblarskiej. Jeździmy głównie do Niemiec i Francji, a także wewnątrz Unii Europejskiej – mówi Maciej Balanicki. – Dział transportu międzynarodowego stworzyliśmy w 2006 roku i stale go rozwijamy. Najpierw mieliśmy pięć ciągników siodłowych. W ciągu następnych lat dokupiliśmy kolejne. Wszystkie zestawy to niskopodwoziowe ciągniki siodłowe z naczepami typu Mega.

We flocie wielkopolskiej firmy pracują wyłącznie pojazdy ciężarowe marki Renault Trucks. Dotąd było to 15 ciągników siodłowych Renault Premium Route spełniających w większości normę Euro 5.

Söllner Logistic Polska kupiła 20 bogato wyposażonych ciągników siodłowych Renault Trucks T460 X-LOW Euro 6. Pojazdy m.in. są napędzane 11-litrowymi silnikami DTI 11 o mocy 460 KM, przekazujące napęd na koła za pośrednictwem zautomatyzowanej skrzyni biegów Optidriver AT2412E i wyposażone w pakiet Fuel Eco optymalizujący zużycie paliwa (zawiera on specjalny program skrzyni biegów, tempomat elastyczny z systemem Optiroll, odłączane urządzenia napędzające osprzęt silnika).