Nasza własna stacja paliw – bezpłatne szkolenie

15 proc. niższe koszty zakupu paliwa, kontrola nad jego obrotem w firmie, możliwość dokładnego rozliczania zużycia czy określanie czasu dostaw to tylko niektóre z zalet posiadania własnej stacji przyzakładowej. O tym kiedy warto pomyśleć o tego rodzaju inwestycji mówi Dawid Przewodowski z firmy PetroConsulting, który poprowadzi szkolenie “Własna stacja przyzakładowa – jak otworzyć i prowadzić z sukcesem?”.

Ile potrzebujemy powierzchni?

Przyzakładowa stacja paliw np. do wydawania oleju napędowego składa się ze zbiornika (naziemnego lub podziemnego) o odpowiedniej pojemności, dystrybutora do tankowania oraz automatu do tankowania. Wielkość potrzebnego placu zależna jest głównie od wielkości zbiornika np. typowy zbiornik 30 metrów sześciennych zajmuje około 23 metry kwadratowe. Oczywiście należy dodać tu wymagane przepisami prawa odległości od terenu leśnego, budynków mieszkalnych, granicy działki, zbiorników wodnych itp. – 10 metrów. Według przepisów zbiornik musi być dwupłaszczowy i dopuszczony przez UDT (razem ze zbiornikiem otrzymujemy tzw. paszport zbiornika).

Dopuszczalna pojemność zbiornika dla którego nie trzeba uzyskiwać pozwolenia budowlanego to 5 metrów sześciennych, jednak często jest to za mało. Jeżeli chcemy większy zbiornik czeka nas procedura budowalna na wewnątrzzakładowy zbiornik magazynowy. Takie formalności załatwia się z reguły w 2-4 miesiące. Jeżeli jednak nie otrzymalibyśmy takiego pozwolenia – wówczas pozostaje nam próba uzyskania tzw. odstępstwa budowlanego od właściwego ministra.

Koszty

Ceny są bardzo różne w zależności od oczekiwanej pojemności zbiornika i tego, czy chcemy mieć dystrybutor profesjonalny czy zwykły nielegalizowany (dopuszczalny na stacjach przyzakładowych). Jaka będzie jego wydajność? Gdy myślimy o dobrej jakości zbiorniku, powiedzmy 20 metrów sześciennych, naziemnym, profesjonalnym dystrybutorze i automacie to możemy założyć, że cena sprzętu z montażem, kosztami administracyjnymi i szkoleniem z jego użytkowania wyniesie około 90-150 000 zł netto. Często jest to mniej, ale może też być więcej.

Dostawy paliw

Paliwo na swoją stację kupujemy od dostawców hurtowych, których na rynku jest sporo. Przy wyborze firmy, która będzie nam dostarczać paliwo należy wziąć pod uwagę cenę za litr paliwa z dostawą do naszej stacji. Trzeba pamiętać także aby, w dobie częstych manipulacji i nieuczciwego handlu paliwem, sprawdzać naszych dostawców także pod kątem formalności prawnych np. opłacania przez nich podatku VAT, akcyzy, posiadania niezbędnych pozwoleń, itp.

Stacja przyzakładowa vs stacja paliw

Korzyści jakie płyną z posiadania własnej stacji paliw to, oprócz samej różnicy w cenie zakupu paliwa, również oszczędności związane z brakiem potrzeby dojazdu do zewnętrznej stacji paliw, co zabiera czas i pieniądze. Należy pamiętać także o tym, że dzięki zastosowaniu profesjonalnego automatu do tankowania z programem zarządzającym, zapewniamy sobie pełną kontrolę nad obrotem paliwa w firmie, co skutkuje wymiernymi oszczędnościami z tytułu dokładnego rozliczania zużytego paliwa, określania czasu dostaw paliwa oraz jego ilości, daje ochronę przed kradzieżą itp. Posiadając przyzakładową stację na własne potrzeby możemy finalnie obniżyć koszty zakupu paliwa w swojej firmie nawet o 15 proc. Z kolei niedostateczna kontrola zużycia paliwa może podnieść koszty eksploatacji taboru nawet o 20 proc, więc jest o co walczyć.

Dla kogo ten produkt?

Przede wszystkim firmy stricte transportowe, zarówno te duże, jak i małe, mające świadomość realnych oszczędności, jakie daje dokładne rozliczanie paliwa i posiadanie własnej stacji. Wśród posiadaczy takich obiektów znajdziemy także firmy budowlane, kopalnie np. kruszyw, przedsiębiorstwa typu PKS-MZK, oraz zakłady produkcyjne z różnych branż, posiadające własną flotę pojazdów.

Bezpłatne szkolenie: Własna stacja przyzakładowa – jak otworzyć i prowadzić z sukcesem?

Data: 5 października 2016 r. Godz.: 10.30 – 12.30

Okoliczności i miejsce: Międzynarodowe Targi Paliwowe Stacja i Biznes Przyszłości – 5-6 października 2016 r. Wrocław, Hala Stulecia

Patronat nad imprezą sprawuje FlotaAutoBiznes

Więcej informacji o bezpłatnych szkoleniach:

www.targipaliwowe.pl/imprezy-towarzyszace/szkolenia-branzowe