52 furgonetki Tesco z elektrycznymi agregatami
Tesco powiększyła swoją flotę pojazdów dostawczych w Wielkiej Brytanii o 52 nowe samochody z zasilanymi falownikiem, w pełni elektrycznymi agregatami chłodniczymi E-200 firmy Thermo King.
Firma Tesco postanowiła jeszcze bardziej postawić na zrównoważony rozwój i elastyczność swoich pojazdów dot-com obsługujących różnorodne usługi dostaw do domu, usługi na obszarach podmiejskich oraz usługi typu „kliknij i odbierz”. Potrzebowała do tego kompleksowego rozwiązania chłodniczego do transportu, aby utrzymać nieprzerwany łańcuch chłodniczy podczas wielu codziennych przejazdów między magazynami a domami klientów. Jednym z głównych wymagań była ochrona ładunku przez cały czas, nawet przy wyłączonym zapłonie samochodu dostawczego.
Funkcja podtrzymania w agregatach E-200 jest obsługiwana przez akumulator pomocniczy pojazdu, umożliwiając również działanie funkcji Start/Stop w celu oszczędzania paliwa, zmniejszenia hałasu i emisji spalin. Funkcja podtrzymania utrzymuje agregat chłodniczy w stanie pracy bez emisji spalin, gdy kierowca zatrzymuje się na dostawę, ma przerwę lub podczas innego dłuższego unieruchomienia pojazdu. Daje to kierowcy możliwość zatrzymania pojazdu bez konieczności zostawiania go na biegu jałowym w celu utrzymania chłodzenia przewożonego towaru.
Zmieniając parametry energii elektrycznej doprowadzanej do agregatu chłodniczego, falownik może w razie potrzeby zapewnić większą moc, co powoduje szybsze obniżenie temperatury podczas chłodzenia wstępnego. Przez precyzyjne sterowanie zasilaniem falownik zapewnia dokładną kontrolę układu chłodniczego oraz wydajności chłodzenia lub grzania, potrzebną do uzyskania żądanej temperatury.
Pojazdy mogą spełniać wymagania normy PIEK i przepisów dotyczących dostępu pojazdów do miast (UVAR) w zakresie poziomów hałasu w warunkach miejskich, wjeżdżać do stref niskiej emisji, a także pracować odpowiednio cicho podczas dostaw nocnych.
Rozwój produktów E-200 wpisuje się w aspiracje dotyczące zobowiązań Trane Technologies 2030 w zakresie zrównoważonego rozwoju oraz jest spójny z zobowiązaniem do zmniejszenia śladu węglowego klienta wynikającego z ogrzewania, wentylacji i klimatyzacji (HVAC) oraz z transportu chłodniczego o jedną gigatonę CO2e, co odpowiada rocznej emisji we Włoszech, Francji i Wielkiej Brytanii razem wziętych.
