60 ciężarówek sprawdziło most w Mszanie [Zobacz zdjęcia]

W zależności od kombinacji obciążenia, na most wjeżdża określona liczba pojazdów ciężarowych, a każdy o masie 41,5 t. Przy maksymalnym obciążeniu na most autostradowy wjechało aż 60 pojazdów ciężarowych, czyli o łącznej masie własnej wynoszącej aż 2490 t.

Końcowe, próbne obciążenie obiektu, zgodnie z wymaganiami prawa budowlanego, zostanie przeprowadzone pod koniec realizacji kontraktu, po ułożeniu nawierzchni bitumicznej oraz pełnym wyposażeniu obiektu we wszystkie elementy infrastruktury drogowej.

Wdrożenie programu naprawczego było konsekwencją awarii na moście MA 532, spowodowanych błędami wykonawczymi i nie dotrzymywaniem rygorów technologicznych przez poprzedniego wykonawcę obiektu, firmę Alpine Bau.

W ramach naprawy mostu zostały wykonane m.in.: montaż systemu kabli sprężających, wspartych na dewiatorach – stalowych elementach kierunkujących ich trasę, betonowanie brakujących części mostu, wykonanie żeber usztywniających wewnątrz skrzynki mostu, korekta lin podtrzymujących most, montaż dylatacji, a także robocze obciążenie próbne obiektu.

Przewidywany termin dopuszczenia do ruchu całego odcinka autostrady A-1 Świerklany–Gorzyczki to I połowa 2014 roku.