Ciężarówki i przyczepy ciągle w górę
Wstępne analizy PZPM na podstawie danych Centralnej Ewidencji Pojazdów (MSW) wskazują na wyraźne wzrosty na rynku pojazdów ciężarowych, naczep i przyczep. Wyniki były jeszcze lepsze niż w bardzo udanym kwietniu. Producenci mają duże powody do zadowolenia.
W grupie pojazdów użytkowych lokomotywą wzrostu była znakomita sprzedaż ciągników siodłowych oraz autobusów. W maju zarejestrowano 1476 ciągników, czyli o 37% więcej w porównaniu z majem 2014. Jednocześnie O 8,5 % spadła sprzedaż samochodów ciężarowych, zaś samochodów specjalnych sprzedano o 5,3% mniej. W sektorze autobusów wzrost sprzedaży wyniósł 37 %.
Całkowita sprzedaż nowych pojazdów użytkowych w maju wzrosła o o 25,6% w stosunku do maja 2014. W okresie styczeń-maj sprzedaż jest juz o 18,8% wyższa niż w analogicznym okresie 2014 roku. W grupie pojazdów używanych sprowadzanych do Polski z zagranicy, w maju br. przybyło 2 622 szt, czyli więcej o 2,6% niż przed rokiem.
W rankingu marek w grupie samochodów ciężarowych o DMC powyżej 3,5t pierwsze miejsce w maju br. zajął MAN po zarejestrowaniu 351 pojazdów. Drugie podobnie, jak w poprzednim miesiącu utrzymał Mercedes-Benz, który wydał 323 samochody. Trzecie zajęła Scania po zarejestrowaniu 298 pojazdów, co przełożyło się na najwyższe tempo wzrostu rok do roku (39,9%) w pierwszej piątce marek.
Od początku 2015 roku zarejestrowano 8175 pojazdów pow. 3,5t. Na pierwszym miejscu jest DAF po wydaniu 1468 szt. nadal ma najwyższy wzrost wśród głównych graczy (39,5%) i prawie 18% udział w rynku. Drugi jest MAN z liczbą 1404 nowych rejestracji (+12,4%). Przekroczył on 17% udział w rynku podobnie jak i trzecia na liście rankingowej Scania, która wydała 1397 samochodów. Mniej pojazdów o 10 szt. dostarczył klientom Mercedes-Benz i zajął czwarte miejsce. Pierwszą piątkę zamyka Volvo (1247; +18,9%).
Jeśli chodzi o przyczepy i naczepy, według wstępnych danych w maju 2015r. zarejestrowano 6 468 nowych przyczep i naczep wszystkich rodzajów. Jest to więcej o blisko 15% niż rok wcześniej. Od początku roku przybyło 7 535 przyczep i naczep o DMC pow. 3,5t. czyli mniej zaledwie o 13 szt. (-0,2%) niż w takim samym okresie ub.r.
W grupie nowych przyczep i naczep o DMC pow. 3,5t, na szczycie rankingu marek po pięciu miesiącach br. niezmiennie pierwszy jest Krone – zarejestrował 1615 sztuk, przy spadku o 11,5%. Jego udział w rynku wynosi 21,4%. Na drugiej pozycji Schmitz Cargobull z liczbą 1456 nowych rejestracji i znacznie niższym spadkiem w skali roku (-4,4%), sięgnął po blisko 1/5 rynku (19,3%). Ponownie trzeci jest Wielton, który wydał 1195 przyczep i naczep w tempie o 14,1% wyższym niż w ubr.. Podniósł swój udział o 2 p.p. do 15,9%. Czwarty ze sporą stratą do podium, jest Koegel, który dostarczył klientom 645 szt. Jest to mniej 5,7% niż w tym samym czasie ub.r. W pierwszej piątce zmieścił się Bodex z liczbą 187 zarejestrowanych pojazdów, którego goni Wecon wydając 177 szt.
