CLIP Terminals stawia kolejny krok w rozwoju transportu intermodalnego w Polsce.
Spółka CLIP Terminals podpisała umowę z Konsorcjum firm w składzie: TorKol (Lider Konsorcjum), Poleko Budownictwo (Partner Konsorcjum) oraz GFS Engineering (Partner Konsorcjum) na realizację inwestycji pn. „Budowa terminala intermodalnego w Zabrzu wraz z przebudową i modernizacją układu torów przyjazdowo-odjazdowych i infrastrukturą towarzyszącą w formule zaprojektuj i wybuduj”.
- Wartość kontraktu: 94 824 407,07 zł netto
- Termin realizacji: do 30 czerwca 2026 r.
Prace będą realizowane w ramach projektu „Budowa terminala intermodalnego w Zabrzu na korytarzu UE – Ukraina”, współfinansowanego ze środków Krajowego Planu Odbudowy (KPO).
Nowy terminal w Zabrzu stanie się kluczowym punktem na mapie transportu intermodalnego, wzmacniając połączenia wschód–zachód i zwiększając efektywność przewozów w korytarzu UE–Ukraina. Inwestycja obejmuje zarówno budowę nowoczesnej infrastruktury przeładunkowej, jak i modernizację układu torowego, co pozwoli na obsługę większej liczby pociągów i skrócenie czasu operacji.
– Podpisanie tej umowy to kolejny krok w realizacji naszej strategii rozwoju infrastruktury intermodalnej w Polsce. Terminal w Zabrzu będzie jednym z najnowocześniejszych obiektów w regionie, umożliwiając obsługę rosnącego wolumenu przewozów na kierunku UE–Ukraina. Dzięki wsparciu KPO inwestycja przyczyni się do zwiększenia konkurencyjności polskiej logistyki na rynku europejskim – mówi Agnieszka Hipś, Prezes Zarządu CLIP Group S.A.
Terminal w Zabrzu będzie obsługiwał zarówno transport kolejowy, jak i drogowy, umożliwiając sprawne przeładunki kontenerów i skracając czas operacji logistycznych. Projekt ma istotne znaczenie dla gospodarki regionu – stworzy nowe miejsca pracy zarówno w fazie budowy, jak i późniejszej eksploatacji terminala. Rozwój infrastruktury intermodalnej zwiększy atrakcyjność inwestycyjną Górnego Śląska, wspierając lokalne przedsiębiorstwa i przyciągając kapitał zagraniczny. Terminal wzmocni pozycję Polski jako kluczowego ogniwa w europejskim systemie transportowym, co przełoży się na większą konkurencyjność całego sektora logistycznego.
