Pierwszy egzemplarz nowego Sprintera zjeżdża z taśmy
Po pokonaniu ponad 8 mln km jazd testowych i zainwestowaniu 25 mln euro w rozwój zakładów w Düsseldorfie oraz Ludwigsfelde pierwszy seryjny egzemplarz nowego Sprintera opuszcza fabrykę w Düsseldorfie. Tym samym oddział Mercedes-Benz Vans otwiera następny rozdział w historii Sprintera.
Nowy model oferuje pięć innowacyjnych systemów bezpieczeństwa, jako pierwszy spełnia normę emisji Euro 6, a dzięki niskiemu zużyciu paliwa – nawet 6,3 l/100 km – jest najbardziej oszczędny w klasie.
Uruchomieniu produkcji seryjnej nowego modelu towarzyszyła uroczysta ceremonia, w której uczestniczyli: Volker Mornhinweg (szef Mercedes-Benz Vans), dr Sascha Paasche (szef inżynierów Mercedes-Benz Vans), Rainer Ruess (szef produkcji Mercedes-Benz Vans), oraz Martin Kelterer (dyrektor fabryki Mercedes-Benz w Dusseldorfie).
Sprinter zadebiutował w 1995 roku. W ciągu minionych 18 lat znalazł on na całym świecie około 2,5 mln nabywców. Pojazd reprezentuje segment aut o dopuszczalnej masie całkowitej około 3,5 t i plasuje się na granicy pomiędzy samochodami dostawczymi a ciężarówkami. Obecnie model oferowany jest w tysiącach wariantów w ponad 130 krajach.
Warto dodać, że poza zakładami w Düsseldorfie i Ludwigsfelde w Niemczech Sprinter jest wytwarzany także w Charleston w Karolinie Południowej, González Catan (Argentyna) i Fuzhou (Chiny). Przygotowania do montażu Sprintera Classic trwają także w fabryce GAZ w Niżnym Nowogrodzie.
