Przebudowa Kanału Portowego w Porcie Gdynia

Podstawowym celem projektu było zwiększenie wielkości dopuszczalnego zanurzenia dla statków oraz poprawa warunków nawigacyjnych w Porcie Gdynia. W ramach zrealizowanej inwestycji wykonano prace czerpalne w Kanale Portowym, pogłębiono i zwiększono średnicę obrotnic portowych, przebudowano sześć nabrzeży i Głowicę Ostrogi Pilotowej, pogłębiono dno przy nabrzeżach.  Przebudowa Kanału Portowego poprzez jego pogłębienie do docelowej głębokości -13,5 m pozwala na obsługę statków o całkowitym zanurzeniu do 13 metrów przy nabrzeżu Holenderskim i 12,7 metra przy Helskim I . Uzyskano również znaczące zwiększenie głębokości przy nabrzeżach Francuskim, Norweskim i Słowackim. Inwestycja uzyskała dofinansowanie z Unii Europejskiej – ze Środków Funduszu Spójności w ramach Programu Infrastruktura i Środowisko – w kwocie 53,73 mln zł.