Rekrutacja przewoźników – 30.05. Warszawa
Na początku lat 90-tych, dzięki reklamom TV popularność zyskał slogan „dwa w jednym”. Konferencję Truck Forum trudno zmieścić w tak wąskich ramach, wolimy używać turystyczne hasło All Inclusive.
Zawiera ono bardzo wiele. Możliwość nawiązania kontaktu z nadawcami transportu z firm Biazet, Intersnack, Sante, Walstead, Anwil, Bricomarche, Carrefour, Ciech, Coca Cola, Intermarche, Knauf, Meble Wójcik, PepsiCo, Pekabex, Żabka Polska. Dedykowane szkolenie z rekrutacji dla TSL. Prelekcje o zatrudnianiu pracowników z Nepalu i Europy Wschodniej, debatę nadawca transportu-spedytor-przewoźnik, dyżury ekspertów, pogotowie prawne. Do tego dochodzi doskonała atmosfera, lunch i kawa. Wszystko w ramach jednej wejściówki. Zapraszamy 30 maja do Warszawy.
To będzie największe spotkanie handlowe branży transportowej w roku. Menedżerowie reprezentujący kilkunastu nadawców transportu będą prezentować zapotrzebowanie zakupowe na transport i logistykę a potem czekać na rozmówców podczas Sesji Handlowych. Takie firmy jak Biazet, Intersnack, Sante, Walstead, Anwil, Bricomarche, Carrefour, Ciech, Coca Cola, Intermarche, Knauf, Meble Wójcik, PepsiCo, Pekabex, Żabka Polska mają duże zapotrzebowanie na transport i warto poznać ich przedstawicieli osobiście.
To oczywiście tylko część atrakcji. Niezwykle ciekawie zapowiada się debata na temat relacji: przewoźnik-spedytor-nadawca – nie od dziś wiadomo, że istnieją swego rodzaju „punkty zapalne”. W dobie braków kadrowych, przewoźników zainteresują prelekcje dotyczące zatrudniania kierowców – zarówno tych z Polski jak i z Nepalu, Indii, Kazachstanu, Ukrainy (Piotr Aleksiejuk z Kancelarii Adwokatów i Radców Prawnych Wojarska Aleksiejuk Lechowicz i Artur Lysionok, niezależny ekspert). Eksperci z Hays Poland poprowadzą dedykowane branży TSL szkolenie pod hasłem „Rekrutacja – jak to przeżyć? Polityka zatrudniania pracowników w dobie braku kandydatów”.
Maciej Wroński (TLP) opowie o aktualnej sytuacji w temacie „Pakiet Mobilności”, Marcin Mączyński (SRW) poinformuje jak uniknąć utraty dobrej reputacji, w kwestii odwołań od kary za przekroczenie nacisku osi wypowie się Dawid Korczyński (Prawnicytransportu.pl). Niezwykle ciekawie zapowiada się pojedynek TCO: auta użytkowego na prąd z napędzanym olejem napędowym. Arbiter – Maciej Mazur, prezes Polskiego Stowarzyszenia Paliw Alternatywnych. Zapraszamy także na prezentację dotyczące odpowiedzialności przewoźnika za uszkodzenie opakowań oraz zgubienie/niewłaściwe użycie dokumentów wymienionych w liście przewozowym (Karolina Bączyk-Hajduk, Agata Smoleńska, Kancelaria Prawnicza Waliszewski, Jeliński). Sporo ciekawego na temat zasad odpowiedzialności przewoźnika w prawie krajowym ma do powiedzenia Marcin Milewski (Kancelaria Prawna Magdalena Zawiślak & Partners in Law), Małgorzata Kosela-Rębowska (kancelaria Rębowski-Kosela) poruszy kwestie rekompensaty za pracę kierowcy wykonywaną w nocy
Ufff. Jakby tego było mało, dyżury ekspertów, nowości produktowe na rynku transportu, miejsce na rozmowy biznesowe, lunch. Truck Forum odbędzie się 30 maja w Warszawie. Bliższe informacje pod numerem 515 160 505, adrianna.adamska@eurologistics.pl . Zgłoszenia na https://www.forum.truck-business.pl/
