Volkswagen Group Polska otworzył nowe centrum dystrybucyjne części zamiennych w Komornikach

Wraz z otwarciem centrum dystrybucyjnego Volkswagen Group Polska rozpoczął pilotażowy program przeznaczonego dla zakładów dealerskich – dostaw tego samego dnia SDD (Same Day Delivery). W jego ramach, części zamówione w dni robocze od poniedziałku do piątku w centralnym magazynie w Poznaniu do godziny 9:30, zostaną dostarczone jeszcze tego samego dnia, do godz. 16:00. Standardem Volkswagena jest realizacja zamówień, złożonych do godz. 18:00 dnia poprzedniego, do godz. 8:00 dnia następnego, również w soboty.

Nowe centrum znajduje się w bezpośrednim sąsiedztwie autostrady A2 łączącej Poznań ze Świeckiem. Jest to lokalizacja bardzo korzystna zarówno ze względów logistycznych, jak i marketingowych. Łączna powierzchnia obiektu to 32 000 m2 nowoczesna przestrzeń magazynowa stanowi 30 000 m2 i została zaprojektowana w sposób umożliwiający jej rozbudowę aż do 43 000. Obiekt posiada także 2 000 m2 innowacyjnej powierzchni socjalno – biurowej.

Jest to trzecia w Wielkopolsce oraz ósma w Polsce inwestycja pod względem rozmiaru powierzchni magazynowej. Inwestycja bez wyposażenia kosztowała 95 mln zł. Kompleks spełnia najwyższe standardy techniczne, użytkowe, a także ekologiczne, czego potwierdzeniem jest uzyskanie prestiżowego certyfkatu BREEAM. Budynek jest w pełni dostosowany do potrzeb osób niepełnosprawnych. Powierzchnia parkingowa mieści 160 pojazdów, posiada również dedykowane wiaty dla jednośladów.

Część socjalno-biurowa została zaprojektowana przy czynnym udziale pracowników nowego centrum. Podczas wspólnych warsztatów mieli oni możliwość wypracowania oraz wyboru koncepcji wystroju i wyposażenia pomieszczeń. Był to jeden z elementów projektu „Kurs na A2” czyli intensywnej kampanii informacyjnej skierowanej do pracowników, dla których centrum stało się nowym miejscem pracy. Działania te miały na celu zapewnienie im maksymalnego komfortu w procesie zmian.

Nowe centrum dystrybucyjne jest jednym z najjaśniejszych obiektów tej klasy w Polsce. Zwiększony dopływ światła naturalnego zapewniają przeszklenia stanowiące 4% powierzchni dachu oraz 13% powierzchni ścian. Zastosowanie zaawansowanych rozwiązań izolacyjnych pozwala na utrzymywanie temperatury wewnątrz obiektu na minimalnym poziomie 17 st. C.

Na każdym etapie realizacji przedsięwzięcia uwzględniono szereg działań mających na celu troskę o środowisko naturalne, począwszy od świadomej gospodarki materiałami i odpadami na etapie budowy, a skończywszy na rozwiązaniach pozwalających zaoszczędzić energię i zużycie wody na terenie całego obiektu w trakcie użytkowania.

– To centrum jest kolejnym dowodem na to, że Polska jest dla nas rynkiem strategicznym. Fabryka w PoznaniuVolkswagen Group Polska, dzisiejsze otwarcie centrum logistycznego w Komornikach i powstająca fabryka we Wrześni, gdzie od 2016 roku będzie produkowany nowy Volkswagen Crafter, bardzo jasno dowodzą zaangażowania Volkswagena w Polsce – powiedział podczas otwarcia obiektu Achim Schaible, prezes zarządu VGP.

Powierzchnia magazynowa została wyposażona w szereg nowoczesnych rozwiązań technologicznych. Wewnątrz znajduje się 128 regałów posiadających prawie 100 000 miejsc składowania. Wśród nich na szczególną uwagę zasługują cztery szafy automatyczne: dwie typu paternoster oraz dwie typu lean-lift. Szafy typu paternoster, pozwalają obniżyć powierzchnię składowania nawet o 80% umożliwiając jednocześnie bardzo szybki dostęp do towarów – średni czas dostępu do półki wynosi tylko 35 sekund. Posiadają one 18 844 miejsc składowania. Szafy typu lean-lift są szczególnie przydatne dla artykułów o niestandardowych rozmiarach, gdyż dostosowują odległości pomiędzy półkami do wielkości przechowywanych towarów, nie tracąc miejsca na puste przestrzenie. Posiadają 4700 miejsc składowania. Średni czas dostępu przy tego typu szafie również wynosi zaledwie 35 sekund.

Procesy usprawnia automatyczny system transportu wewnątrzmagazynowego, przenośnik rolkowy o długości 578,5 m obsługujący 3 piętra regału podestowego (mezzanina) oraz szaf automatycznych. System obejmuje 8 stanowisk przyjęcia towaru oraz 8 ujść na wysyłce. Wydajność stacji przenośnika wynosi 1200 pojemników KLT/h.

Wśród 40 wózków widłowych wykorzystywanych do obsługi procesów magazynowych znajdują się m.in. wózki widłowe Still MX-X przeznaczone do pracy w wąskich korytarzach sterowane za pomocą pętli indukcyjnej. Wózki wyposażone są w wyświetlacz LCD wskazujący między innymi: obciążenie, kąt wychylenia koła napędowego, roboczogodziny, wysokość podnoszenia i informacje serwisowe.

Magazyn wyposażony jest w 22 rampy przeładunkowe dla standardowych ciągników siodłowych z naczepami oraz 8 doków uniwersalnych do obsługi mniejszych pojazdów ciężarowych i dostawczych. Posiada również 3 rampy zerowe umożliwiające wjazd aut bezpośrednio do hali magazynu na poziomie posadzki – bramy te wyposażone są w szybkobieżne bramy rolowane oraz zewnętrzne zadaszenia o minimalnej powierzchni 5m x 20 m.

Wszystkie otwory bramowe są przeszklone na conajmniej 75% powierzchni oraz posiadają uszczelnienia zabezpieczające przed warunkami atmosferycznymi podczas rozładunku. Komunikację wizualną zespołu usprawnia 16 ekranów informacyjnych rozmieszczonych we wszystkich strefach magazynu.

Planowane roczne przyjęcia do magazynu, to 1,5 miliona linii zamówieniowych, natomiast wydania szacuje się na 5 milionów linii w skali roku.

W lutym 2015 roku rozpoczęła się przeprowadzka towarów zgromadzonych w dotychczasowych magazynach znajdujących się w Sadach oraz w Poznaniu przy ul. Krańcowej do Nowego Centrum Dystrybucyjnego w Komornikach. W ciągu sześciu miesięcy, do nowego magazynu przetransportowano dokładnie 63 569 pozycji asortymentowych, czyli 3500 ton ładunków.

Była to największa dotychczasowa operacja logistyczna w obszarze oryginalnych części i akcesoriów samochodowych w Polsce.

Uruchomieniu operacji logistycznych w nowej lokalizacji towarzyszy kolejne ogromne przedsięwzięcie jakim jest wdrożenie nowego systemu informatycznego ET2000, dedykowanego dla Grupy VW. Polska jest pierwszym krajem wdrażającym system z rozszerzonym modułem zarządzania gospodarką magazynową.

Inwestycje w nowoczesne rozwiązania technologiczne oraz system informatyczny umożliwią poszerzenie dotychczasowej oferty. Na szczególną uwagę zasługuje wprowadzenie ekskluzywnej usługi SDD (Szybkie Dostawy Dzienne) mającej na celu zwiększenie dostępności oryginalnych części. Jak zapewnia Stanislav Pekar, dyrektor ds. Obsługi Posprzedażnej w VW Group Polska Centrum Dystrybucyjne Volkswagena w Komornikach będzie pierwszą i jedyną firmą firmą w Polsce, oferującą tę usługę dla tak szerokiego grona odbiorców.

Usługa ma na celu polepszenie poziomu obsługi klientów. – Skorzystanie z usługi SDD daje zakładom dealerskim możliwość obniżenia stanów magazynowych ze względu na szybszy dostęp do części z magazynu głównego – mówi Stanislav Pekař, dyrektor ds. Obsługi Posprzedażnej w Volkswagen Group Polska. – Większa dostępność oryginalnych części umożliwi serwisom Audi, Skoda i Volkswagen lepsze planowanie pracy na warsztatach, pełniejsze zaangażowanie załogi, a w konsekwencji zapewni szybsze naprawy samochodów, co zwiększy zadowolenie klienta.

Projekt budowy nowego centrum dystrybucyjnego sięga 2012 roku, kiedy to rozpoczęły się wewnętrzne negocjacje dotyczące dalszej strategii rozwoju dla dystrybucji oryginalnych części i akcesoriów marek grupy. W grudniu tego samego roku podjęto decyzję o ulokowaniu nowego centrum logistycznego w obszarze Poznania. Rok 2013 obfitował w prace nad potencjalnymi koncepcjami oraz wyborem ostatecznego kształtu inwestycji. Pod koniec 2013 roku podjęto decyzję o nawiązaniu współpracy z firmą SEGRO.

W marca 2014 odbyła się uroczysta inauguracja budowy nowego magazynu VGP. Prace budowlane rozpoczęły się w kwietniu 2014 roku w podpoznańskich Komornikach. Dziesięć miesięcy później, 30 stycznia 2015, dokładnie w dacie zaplanowanej rok wcześniej przy podpisaniu umowy z deweloperem, nastąpił oficjalny odbiór budynku przez VGP.

Volkswagen Group Polska jest importerem sześciu marek: Volkswagen, Audi, ŠKODA, SEAT, Volkswagen Samochody Użytkowe oraz Porsche. Firma działa w obszarze dystrybucji nowych samochodów, oryginalnych części i akcesoriów oraz zapewnienia spełnienia wymogów prawnych dla dopuszczenia ich do obrotu