E-Logis kupuje auta na LNG
IVECO Poland przekazało E-Logis ekologiczne ciągniki siodłowe S-Way Natural Power napędzane gazem ziemnym. E-Logis tworzy pierwszą w Polsce flotę pojazdów do transportu dalekobieżnego, opartą wyłącznie na ciągnikach siodłowych zasilanych biopaliwem.
20 ciągników siodłowych o mocy 460 KM wyposażono w układ napędowy wykorzystujący jako paliwo skroplony gaz ziemny. E-Logis, postanowiła stworzyć flotę w pełni bazującą na pojazdach ekologicznych napędzanych biopaliwem. Przewoźnik posiada obecnie czterdzieści tego rodzaju pojazdów. Rozwój stacji LNG w Polsce i w całej Europie pozwala firmie realizować każde zadanie transportowe. Przewoźnik poszedł o krok dalej i rozpoczął już budowę własnej stacji LNG.
– Z roku na rok obserwujemy coraz większe zapotrzebowanie na usługi spedycyjne, dlatego sukcesywnie powiększamy ich zakres. Obsługujemy różne rynki i korzystamy z nowoczesnych i zaawansowanych technologicznie pojazdów. Nasz zespół posiada gruntowną wiedzę, doświadczenie i zaangażowanie, dzięki czemu jesteśmy pewni najwyższej jakości realizowanych przez nas usług. Wybrana przez nas technologia LNG znacznie redukuje emisje szkodliwych gazów do atmosfery, przy jednoczesnym zachowaniu dotychczasowych osiągów, ekonomiki paliwowej oraz zasięgu eksploatacyjnego pojazdu. Myśląc przyszłościowo chcemy połączyć innowacyjność oraz ciągły rozwój z ochroną środowiska – powiedział Krzysztof Potok, prezes E-Logis.
E-Logis specjalizuje się w transporcie dla branży automotive, e-commerce i papierniczej. Dostarczone 20 pojazdów IVECO S-Way NP zasilanych skroplonym gazem ziemnym, realizuje już swoje misje na drogach Europy. Oficjalne przekazanie pojazdów poprzedzało szkolenie kierowców przewoźnika przeprowadzone przez trenera Akademii Jazdy IVECO: nauka techniki ekonomicznej jazdy oraz obsługa systemu IVECO HI-Cruise GPS. Poznanie nowoczesnego systemu komunikacji pozwoli kierowcom zmaksymalizować dyspozycyjność i wydajność pojazdu, dzięki wykorzystaniu usługi pomocy zdalnej oraz bezprzewodowej aktualizacji oprogramowania i diagnostyki. Pomoc zdalna polega na interwencji Control Room IVECO w momencie, gdy system wykryje potencjalne usterki, które mogą wystąpić w niedalekiej przyszłości. System poinformuje też kierowcę o konieczności wizyty w serwisie. Dzięki temu uniknie on nieplanowanych postojów.
Pojazdy objęte są kontraktem serwisowym IVECO 3XL Life. Kontrakt obejmuje okres 60 miesięcy i roczny przebieg 160 000 kilometrów. Pojazdy mają zbiorniki na skroplony gaz ziemny o pojemności 380 kg (1080 litrów) umożliwiające zasięg do 1600 km. Jako dodatkowe wyposażenie dobrano ogrzewanie postojowe cieczowe 4Kw zasilane ON, wskaźnik obciążenia osi na wyświetlaczu, układ wentylacji z klimatyzacją automatyczną, zespół multimedialny z ekranem dotykowym i nawigacją, dwa dodatkowe schowki dostępne od zewnątrz pojazdu, pneumatyczny fotel kierowcy i pasażera, mechaniczne zamknięcie kabiny od wewnątrz.
– Rozszerzamy tabor o kolejne ciągniki IVECO, zasilane skroplonym gazem ziemnym. S-Way LNG pozwolą na ograniczenie o 90% emisji dwutlenku azotu, o 99% cząstek stałych a także znacznie obniżyć koszty eksploatacyjne i koszty paliwa. Zwolnienie z opłat drogowych na terenie Niemiec dla pojazdów LNG przyczyni się również do ekonomicznego rozwoju naszego biznesu. Planujemy dalszy rozwój w kierunku zrównoważonego transportu – dodaje Krzysztof Potok (E-Logis).
