FCA sprzedaje Brazylijczykom zakład Teksid w Skoczowie

Fiat Chrysler Automobiles, szykujący się do finalizacja fuzji, przed wielką transakcją pozbył się części swojego biznesu. Brazylijska firma Tupy SA przejęła globalną działalności FCA w zakresie części samochodowych z żeliwa, która jest prowadzona przez spółkę zależną FCA Teksid SpA („Teksid”).

Transakcja obejmuje zakłady produkcyjne Teksid w Brazylii, Meksyku, Polsce i Portugalii, a także udział Teksida we wspólnym przedsięwzięciu w Chinach, biuro inżynieryjne Teksid we Włoszech i biuro sprzedaży w Stanach Zjednoczonych. Jak zaznaczono,  działalność Teksid dotycząca produkcji części z aluminium nie jest uwzględniona w transakcji i pozostanie częścią FCA.

Tupy SA to brazylijski dostawca zajmujący się rozwojem i produkcją konstrukcyjnych elementów żeliwnych. Kwota do zapłaty przez Tupy na rzecz FCA przy zamknięciu wynosi 210 mln EUR, z zastrzeżeniem zwyczajowych korekt ceny zakupu, które należy zapłacić po. Ponadto Tupy przyzna komercyjne premie i rabaty, typowe dla branży, w związku z uzgodnionymi długoterminowymi ustaleniami dotyczącymi dostaw.

Umowa pozwoli firmom na dostarczanie lepszych rozwiązań dla swoich klientów dzięki światowej klasy praktykom w zakresie produkcji i badań i rozwoju, zwiększając obecność Tupy w strategicznych segmentach globalnego przemysłu dóbr kapitałowych oraz zwiększając potencjał wzrostu usług obróbczych i inżynieryjnych.

– Teksid jest rozpoznawany na całym świecie za jakość swoich produktów oraz wyjątkowy talent i wiedzę techniczną swoich zespołów. Cieszymy się, że możemy powitać naszych kolegów z Teksid, aby wspólnie budowali silniejszą firmę na przyszłość – powiedział Fernando de Rizzo, Tupy z CEO. – Proponowane połączenie zasobów, ludzi i wiedzy umożliwi znaczne zwiększenie naszej zdolności do opracowywania nowych technologii oraz dostarczania produktów i usług o najwyższej wartości dodanej naszym klientom na całym świecie.

Zakład Teksid Iron Poland w Skoczowie zajmuje powierzchnię 120 tys. m kw., z czego ponad połowa to powierzchnia zadaszona. Jego roczna zdolność produkcyjna to ok. 65 tys. ton odlewów. Fabryka opracowuje, przygotowuje i produkuje detale z żeliwa dla FCA i innych producentów samochodów, jak BMW, Mercedes, Toyota, Ford i Renault.