Regulacja gospodarki obraca się przeciwko pracownikom

Czy w obliczu spowolnienia gospodarczego należy oczekiwać mocnego wyhamowania inwestycji w branży TSL? Remigiusz Zdrojkowski, Członek Zarządu i Dyrektor Zarządzający, XBS PRO-LOG, w swoim komentarzu do raportu Operator Logistyczny Roku 2025 analizuje tę kwestię biorąc pod uwagę kilka czynników.

„Rozpoczęte inwestycje w infrastrukturę magazynową ciężko jest prosty sposób zatrzymać. W tym obszarze poza gotowością do powiększania powierzchni magazynowej, częstym powodem do jej zmiany są rosnące wymagania przeciwpożarowe oraz środowiskowe. Wybudowane 30 lat temu magazyny nie odpowiadają już dzisiejszym normom, a koszt ich adaptacji do obecnych standardów jest nieopłacalny. Z tego powodu konieczna staje się rotacja budynków. Proces ten będzie trwał wiele lat.

Nowoczesnej branży TSL nie wyobrażam sobie bez dostępu do informacji. Współczesne systemy WMS są już wystarczająco zaawansowane. Najczęściej także posiadają dużą zdolność do adaptacji oraz integracji. Kolejny rozdział w ich rozwoju może być związany z wykorzystaniem możliwości sztucznej inteligencji. Pomimo wysokich nakładów finansowych decyzje inwestycje będą kontynuowane, a także będą rozpoczynane nowe.  

Niestety spodziewam się zatrzymania inwestycji w pracowników. Rosnące koszty utrzymania kadry osobowej będą stanowiły pokusę wprowadzania oszczędności, poprawę efektywności jej wykorzystania, a w niektórych obszarach ograniczenia zatrudnienia. Regulacja gospodarki poprzez system nakazowy oraz nadmierną osłonę socjalną, najczęściej niestety obraca się w dłuższym terminie przeciwko pracownikom.

Zagrożenie widzę także w dynamice postrzegania korzyści z aktywności firm w obszarach związanych z ESG. Utrzymanie szerokich programów stanie się kosztowo trudne do sfinansowania. Przy spowolnieniu gospodarczym oraz malejących zyskach będzie to obszar, który podmioty będą starały się spełnić możliwie jak najmniejszym nakładem środków finansowych.”

Pełny, obszerny raport Operator Logistyczny Roku 2024 znajdą Państwo w czasopiśmie  Eurologistics 6/2024 – czytaj bezpłatnie.