Tesco wybiera jakość Mercedes-Benz i szkoli kierowców

Zamówienia z dostawą do domu są coraz popularniejszą formą handlu – również w przypadku zakupów codziennych. Dlatego też sieć sklepów Tesco, lider na rynku handlu detalicznego, intensywnie rozwija sprzedaż z wykorzystaniem internetu. Aby produkty dotarły szybko i bezpiecznie do swoich nabywców, firma znacznie rozbudowała flotę aut dostawczych, przystosowanych do transportu zakupów o zróżnicowanych wymaganiach. Wybór padł na model Mercedes-Benz Sprinter 313 CDI. Od jesieni 2012 roku we flocie Tesco jeździ już ponad 150 takich pojazdów.

Wszystkie pojazdy zostały wyposażone w automatyczną skrzynię biegów, co wpływa na ekonomię i komfort kierowców podczas dominującej jazdy w mieście. Pojazdy posiadają długi rozstaw osi oraz wyposażone są w 2,2-litrowy, 129-konny silnik Diesla.

Poza szczególną specyfikacją samochodów, bardzo istotne były odpowiednie zabudowy. Wszystkie zostały specjalnie zaprojektowane i wykonane przez firmę Solomon dla Tesco, z takich samych zabudów korzystają wszystkie oddziały sieci handlowej w Europie. Zabudowy posiadają trzy komory, utrzymujące temperaturę odpowiednio: do -20ºC, 2ºC oraz temperaturę otoczenia. Pozwala to przewozić wszystkie produkty – od mrożonek, po niewymagające specjalnych warunków cukier czy sól.

Opieką nad brytyjską siecią hipermarketów zajął się bezpośrednio importer – Mercedes-Benz Polska i dedykowany Key Account Manager, Sławomir Chabiera. Również wybór dealera nie był przypadkowy – biorąc pod uwagę doświadczenie w obsłudze dużych flot, klient wskazał na Sobiesław Zasada Automotive.

Wszystkie samochody zakupione po 2012 roku posiadają wydłużoną, 4-letnią gwarancję. Poza korzystną ofertą finansowania, umowa serwisowa zawarta z Mercedes-Benz Leasing Polska gwarantuje pełną obsługę w zakresie przeglądów oraz ewentualnych napraw mechanicznych podwozia, zabudowy, agregatu, a także przy likwidacji szkód. Co więcej, Mercedes-Benz Leasing Polska przejął kompleksowe zarządzanie flotą. Dzięki temu, w razie problemów czy eksploatacji pojazdów, kierowca może bezpośrednio kontaktować się z dedykowanym centrum obsługi serwisowej.

Współpraca obu firm to także cykl szkoleń prowadzony na torze doskonalenia jazdy Sobiesław Zasada Centrum (SZC) w Bednarach pod Poznaniem. W ramach I etapu szkolenia, na początku lutego wzięli w nim udział team leaderzy dotkomów, czyli osoby zarządzające pracą kierowców, korzystających podczas dostaw ze Sprinterów. Kolejne szkolenia przewidziane zostały właśnie dla użytkowników pojazdów.

W ramach szkoleń, uczestnicy mieli okazję porównać drogę hamowania pojazdów osobowych oraz obciążonych samochodów dostawczych. Kierowcy ćwiczyli m.in. praktyczne umiejętności w zakresie pokonywania wzniesień, a także w szczególnie istotnym dla przedsiębiorców eco-drivingu, znacząco wpływającym na koszty użytkowania floty.